Задержанная линия LRT в Эдмонтоне возобновляет тестирование, в Тервиллегаре открывается маршрут экспресс-автобуса

Поскольку ожидается, что на этой неделе возобновятся испытания отложенного юго-восточного участка линии LRT Valley Line в центре города, у одного члена городского совета Эдмонтона есть сообщение для компании, отвечающей за строительство.

«Поторопитесь», — сказал Уорд Пихесивин Коун. Тим Картмелл.

Представитель города Эдмонтон заявил, что потенциальная дата открытия линии может наступить в ближайшие несколько недель.

«Пассажирские перевозки не могут начаться до тех пор, пока независимые аудиторы безопасности не завершат свою оценку», - сказала Джиллиан Парк, консультант по коммуникациям в городском департаменте интегрированных инфраструктурных услуг.

«Более подробная информация о потенциальной дате открытия Valley Line Southeast будет предоставлена ​​по мере завершения процессов замены кабеля, тестирования и независимой сертификации в ближайшие недели».

Мэр Амарджит Сохи не смог сообщить более подробную информацию об открытии линии, открытие которой запланировано на декабрь 2020 года, но выразил разочарование по поводу постоянных задержек.

«Хотя (задержки) не обходятся нам дороже, эта услуга должна была быть введена в действие два года назад», — сказал Сохи.

«Мы ожидаем, что он скоро откроется, но на данный момент у меня нет точной даты».

«Мы хотим, чтобы это было безопасно. Мы знаем, что нам необходимо выполнять все сдержки и противовесы. Я думаю, все это понимают», — сказал Картмелл.

Он добавил, что задержки вызывают вопросы относительно качества и долговечности линии.

О последних проблемах было объявлено в июне, когда TransEd, частный промышленный консорциум, заключивший контракт на строительство и эксплуатацию транзитной линии, заявил, что обнаружил, что кабели системы сигнализации необходимо заменить для повышения долгосрочной надежности системы.

Замечания Сохи и Картмелла были сделаны на церемонии открытия в четверг другого транспортного достижения: нового экспресс-автобусного маршрута Edmonton Transit Service на Тервиллегар-Драйв.

Маршрут 31 будет курсировать по будням, за исключением официальных праздников, и поездка от транзитного центра Леже в Тервиллегаре до Университета Альберты займет 35 минут, отчасти благодаря выделенной автобусной полосе вдоль недавно расширенной Тервиллегар-Драйв, сообщили в городе.

«Инвестиции в транзитную инфраструктуру, такую ​​как новая автобусная полоса, являются важным шагом в преобразовании нашей транзитной сети, чтобы удовлетворить будущий рост населения и дать людям больше выбора в том, как они передвигаются», — сказал Сохи в пресс-релизе.

Маршрут будет курсировать каждые 12 минут в часы пик и каждые 20 минут в непиковое время, сообщили в городе.

В пресс-релизе говорится, что маршрут 31 в конечном итоге будет проходить между Эмблсайдом, расположенным к югу от района Тервиллегар на другой стороне Энтони Хендей Драйв, и университетом в качестве скоростного автобусного маршрута.