banner
Центр новостей
Мы обещаем предоставлять экспертные технологии и решения, которые будут надежными и эффективными.

Транспортные работники Нью-Йорка отмечены Музеем 11 сентября, TWU Local 100

Oct 28, 2023

Через два дня после терактов 11 сентября Марио Гальвет, специалист по обслуживанию электрооборудования компании NYC Transit, стоял на остатках станций метро Cortland St. 1 и 9, среди тлеющих обломков комплекса Всемирного торгового центра.

Он и его команда обнаружили, что антенна, обслуживающая радиостанции поездов MTA (толстый кабель, проходящий по всей длине туннеля), была разрезана пополам, когда луч с 83-го этажа южной башни прошел через станцию.

«Это было как кинжал», вспоминал Гальвет. «Он задел этот кабель и разорвал его».

То, что произошло дальше, можно запомнить как знак отчаяния служб быстрого реагирования найти кого-нибудь живого среди развалин Всемирного торгового центра, а также находчивости работников MTA, присутствовавших на месте происшествия, некоторые из которых были удостоены наград за свою работу на недавней церемонии в Всемирного торгового центра. Мемориал и музей 11 сентября.

Марио Гальвет, специалист по обслуживанию электрооборудования, оценивает ущерб на разрушенной станции на Кортланд-стрит после террористических атак 11 сентября. (Виктор Ермаков/Фото любезно предоставлено TWU Local 100)

По данным тогдашнего мэра Руди Джулиани, который руководил городом, увешанным самодельными плакатами с лицами тех, кого боялись потерять, на 13 сентября 2001 года число пропавших без вести составляло 4763 человека.

Стремясь найти под завалами выживших, чиновники обратились к команде Гальвета с идеей.

Сломанная антенна разветвлялась в месиво из стали, бетона и токсичной пыли, которое раньше было вестибюлем Всемирного торгового центра. Если бы его можно было повторно активировать, возможно, это помогло бы найти в куче сотовые телефоны жертв или выживших.

«Мы встретились с некоторыми людьми из операторов сотовой связи», — сказал Гальвет. «Они сказали: «Эй, слушай, нам нужно пропинговать те телефоны, чтобы узнать, жив ли кто-нибудь».

С помощью команды Гальвета технические специалисты подключили отрезанный конец радиоантенны к нескольким устройствам для генерации сотовых сигналов, пытаясь найти хоть один работающий телефон.

Транспортные работники во время операций по зачистке после терактов 11 сентября 2001 года в Нью-Йорке. (Пит Фоли / TWU Local 100)

«К сожалению, после двух, может быть, трех часов попыток, это не принесло никаких результатов», — сказал Гальвет.

«Этих [телефонов] там должно было быть сотни», — сказал он. «Они просто сказали: «У нас здесь бупки».

«Другими словами, телефоны были раздавлены, сожжены, превращены в пыль», — пояснил он. «Если это то, что случилось с телефонами, забудьте о людях. Именно тогда мы поняли, что не найдем никого живого».

После нескольких лет работы окончательное число погибших во Всемирном торговом центре по состоянию на 11 сентября составило 2753 человека.

Гальвет был одним из примерно 3500 работников транспорта Нью-Йорка, которые были одними из первых, кто отреагировал на террористические атаки в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года, по словам профсоюзных чиновников и бывшего руководства транспорта.

Марио Гальвет, создатель медали 9/11 для TWU Local 100, в 2017 году в Бруклине. (Анхель Заяс/для New York Daily News)

В то время как некоторые, такие как Гальвет, занимались транзитными системами, разрушенными в результате атак, другие — например, сотни металлургов и сварщиков MTA — приступили к работе уже через несколько дней после атаки, занимаясь уборкой и расчисткой завалов, став первой волной поиска выживших.

«Они были первыми специалистами по тяжелому оборудованию, появившимися на месте происшествия», — сказал Джо Хоффман, тогдашний старший вице-президент MTA по метрополитену. «У нас были грузовики — миля грузовиков. Большинство горелок [металлургов] были транзитными ребятами».

«Транзитные ребята провели там так много времени», — сказал Хоффман Daily News. «Они почти не получили кредита».

Профсоюз транспортных работников Local 100, который представляет 40 000 работников городского метро и автобусов и членом которого является Гальвет, уже давно утверждает, что работа его членов не упоминается в истории дней после нападений.

В прошлом году организация Local 100 подала петицию в национальный мемориал и музей 11 сентября в Ground Zero, утверждая, что ее члены были исключены из экспонатов и повествований музея.