512 St. Clair перейдет на автобусное сообщение до лета 2024 года

С 3 сентября 2023 года до лета 2024 года (точная дата не указана) ТТС будет эксплуатировать автобусы по маршруту 512 Сент-Клер в рамках нескольких пересекающихся строительных проектов.

Обновлено 28 августа в 17:00:Добавлен ответ ТТК об объеме работ по данному проекту.

Основная часть этих работ - реконструкция кольцевой линии станции Сент-Клер Вест.

Все пересадки между наземными маршрутами и метро будут осуществляться на улице, при этом произойдут следующие изменения маршрутов:

На диаграмме ниже показано множество проектов, которые повлияют на Сент-Клер в наступающем году.

Общие сроки показаны на диаграмме ниже.

На Западном вокзале Сент-Клер кольцо будет перестроено в два этапа, как показано ниже.

Ремонт бетона и путей будет производиться в различных местах маршрута, в том числе в Батерсте, Вогане и в Оквуд-Луп. На станциях Oakwood и Earlscourt Loops будут установлены лубрикаторы гусениц, чтобы уменьшить визг колес.

Воздушная энергосистема на всем маршруте будет полностью модернизирована для работы только с пантографами, включая четыре перекрестка. Кое-что из этого уже сделано на острове Сент-Клер, и у меня есть запрос в ТТС по поводу дополнительной работы в этом раунде. В презентации отмечается, что это будет включать «Установку и усиление тягового силового кабеля для обеспечения дополнительной гибкости» и «Ремонт стен и крышек [кабельных] камер».

Обновлено 28 августа: Ответы TTC

Мы модернизировали всю касательную сеть в Сент-Клере, установив полное шахматное расположение и установив устройства автоматического натяжения там, где это было возможно. В рамках этого закрытия мы заменим все гибридные петли и перекрестки, установленные в 2009 году, на полностью оптимизированную конструкцию пантографа. Мы также будем устанавливать устройства автоматического натяжения на оставшихся участках касательных, что было невозможно из-за гибридного оборудования на перекрестках. Презентация могла бы быть более ясной по этому вопросу, но в конечном итоге, с установкой последних частей полностью токоприемника OCS, нам нужно будет отрегулировать и повторно натянуть всю линию как целостную систему от начала до конца.

Компания Toronto Water заменит два вышедших из строя клапана в Сент-Клер и Гринлоу. Земляные работы, необходимые для этой работы, потребуют временного удаления части путевой конструкции. Эта и другие работы по проекту Сент-Клер запланированы на сентябрь-октябрь 2023 года. Toronto Hydro планирует работать между Батерстом и Каледонией с ноября 2023 года по первый квартал 2024 года.

Работы по строительству моста GO к западу от Каледония-роуд будут продолжены в рамках проекта расширения GO. После середины 2024 года (дата будет объявлена ​​позже) в коридоре GO к востоку от Кил-стрит будут проводиться основные работы по расширению услуг, включая запланированную станцию ​​SmartTrack. Другие дороги в этом районе будут затронуты в рамках плана города Торонто по улучшению доступа через этот район.

На станции Сент-Клер работы по перемещению инженерных сетей пройдут осенью-зимой 2023–2024 годов, а разгрузочная платформа будет заменена осенью 2024 года.

Модернизация противопожарной вентиляции будет произведена на станции Сент-Клер Вест в 2026 году возле входа на Хит-стрит, но это не повлияет на работу подземного контура.

Ссылки на исходный материал: